Tỉnh Thừa Thiên Huế triển khai nhiều giải pháp, tuy nhiên hoạt động thu hút tàu hàng container tại cảng Chân Mây gặp nhiều thách thức, chưa như kỳ vọng.
Tàu Seven Seas Explorer đưa 750 du khách từ nhiều quốc gia đến TP. Nha Trang (Khánh Hòa) vào sáng 16/2, là chuyến tàu biển thứ 10 đến thành phố này từ đầu năm.
Gần 2.800 vị khách đến Nha Trang - Khánh Hoà bằng đường biển dịp Xuân Giáp Thìn 2024, như tín hiệu tích cực cho sự phát triển hoạt động du lịch tàu biển.
"Vua thép" Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long sẽ vận hành 15-20 tàu biển, tham gia vận chuyển hàng hóa bằng đường biển nội địa và quốc tế.
Tính từ đầu năm 2023 đến nay, Khánh Hòa đã đón 15 chuyến tàu biển với số khách lên bờ tham quan là 22.242 khách.
Từ đầu năm đến nay, Khánh Hòa đã đón 14 chuyến tàu biển với số khách lên bờ tham quan là 19.142 khách.
Tàu du lịch cao cấp Spectrum Of The Seas đưa 4.308 khách từ Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Thái Lan,… đến tham quan thành phố Nha Trang (Khánh Hòa), sáng 21/8.
Ngày 30/3, Ủy ban Cạnh tranh Comesa (CCC) cho biết, ba hãng tàu lớn nhất đang bị cơ quan giám sát cạnh tranh khu vực điều tra vì bị cáo buộc phối hợp tăng cước vận tải biển, một động thái được coi là phản cạnh tranh trong một thị trường tự do hóa, có tác động tiêu cực đến người tiêu dùng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng.
Bộ Giao thông vận tải đang xin ý kiến xây dựng Dự thảo Nghị định về nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng (Dự thảo - thay thế Nghị định 114/2014/NĐ-CP và Điều 4 Nghị định 147/2018/NĐ-CP). Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, cần loại bỏ những qui định, rào cản không cần thiết.
Giờ đây, chủ tàu và người vận hành tàu biển có thể kiểm soát tốt hơn chi phí dành cho việc đưa tàu vào ụ cạn của mình bằng một công cụ kỹ thuật số mới được phát triển bởi AkzoNobel - doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất sơn và chất phủ.
Với mục đích tuyên truyền những kinh nghiệm phát triển về ngành công nghiệp du lịch tàu biển tại Việt Nam, qua dưới sự kết nối của ông Lê Phú Cường - Tham tán Thương mại Việt Nam tại Thổ Nhĩ Kỳ, phóng viên Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với ông Emre Sayin - Giám đốc Điều hành Global Ports Holding (Tập đoàn Cảng toàn cầu) về vấn đề này.
Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển du lịch tàu biển, song để biến thành hiện thực, cần có chiến lược, chính sách đồng bộ, đặc biệt là tháo gỡ "nút thắt" về hạ tầng.
Để đảm bảo cho mọi hoạt động sinh hoạt của người dân diễn ra bình thường và ổn định, tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức nghiên cứu lên kế hoạch đầu tư xây dựng cửa hàng kinh doanh xăng dầu quy mô đảm bảo nguồn cung xăng dầu ổn định phục vụ sự phát triển của huyện đảo Lý Sơn.
Chiều 12/2, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist (Saigontourist) cho biết đã đón và phục vụ 4.000 khách mang quốc tịch Hong Kong (Trung Quốc) đi trên tàu du lịch biển World Dream đến tham quan thành phố Đà Nẵng và phố cổ Hội An và sẽ đến Hạ Long vào sáng ngày 13/2.
Thông tin từ Trung tâm An ninh Hàng hải Việt Nam (Cục Hàng Hải Việt Nam) vào lúc 10h24 ngày 19/2, tàu Giang Hai (quốc tịch Việt Nam) thuộc Công ty Cổ phần Vận tải biển Quốc tế Hải Phòng, trong hành trình từ cảng Biringkassi (Indonesia) chở xi măng đến cảng Iloilo (Philippines) khi đi qua tọa độ: 06:09:26N và 119:39:18E, thuộc khu vực biển Philippines đã bị cướp biển tấn công.
Cùng với sự vào cuộc của các cơ quan quản lý trước tình trạng tăng phí và phụ phí của các hãng tàu biển nước ngoài, các doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu Việt Nam đang rất nỗ lực tìm phương án tự cứu mình.
Nhằm bảo đảm hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa trong dịp nghỉ 4 ngày của Tết Dương lịch 2015, theo thông báo của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, tại các cảng, kho bãi hoạt động tiếp nhận tàu biển, xếp dỡ hàng hóa lên xuống tàu, hạ bãi container, giao nhận container… vẫn diễn ra bình thường.