Ngành hàng không thế giới đang chuẩn bị cho một năm khó khăn với các vấn đề chuỗi cung ứng dự kiến sẽ kéo dài trong năm 2025.

Lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô đang phát triển mạnh. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần chuyển đổi toàn diện nếu không muốn rơi vào “bẫy năng suất thấp”.

Chủ tịch THACO Trần Bá Dương phát triển cơ khí là cơ hội thúc đẩy công nghiệp nền tảng

Hiện nay, chỉ một vài nhà cung cấp linh kiện trong nước có thể tham gia vào chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Thực tế này sẽ dần được cải thiện khi doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước cam kết đang tiếp tục nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ phát triển các nhà cung cấp nội địa.

Mặc dù phải đối mặt với những thách thức do dịch Covid-19 gây ra nhưng năm 2021 Toyota Việt Nam vẫn nỗ lực duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh và đạt được những thành tựu nhất định với con số xuất khẩu linh kiện, phụ tùng đạt doanh thu 70,8 triệu USD, tăng 38%; đảm bảo an toàn sức khỏe cho khách hàng và công nhân viên, đồng thời tích cực đóng góp cho xã hội.