Chuyển đổi điện hóa của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cần chú trọng lộ trình phát triển các dòng xe ô tô điện hóa phù hợp với lộ trình chuyển đổi năng lượng.
Tại dự thảo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Công Thương đặt mục tiêu có thể sản xuất các linh kiện quan trọng như hộp số, động cơ.
Vietnam Motor Show (VMS) 2024 hội tụ nhiều mẫu ô tô thuộc các thương hiệu danh tiếng, trong đó hai thương hiệu BYD và GAC lần đầu góp mặt.
Ngành công nghiệp bán dẫn đang trở thành mũi nhọn trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nhiều quốc gia và Việt Nam cũng không phải ngoại lệ.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota đã chiếm một nửa trên tổng số các mẫu xe bán chậm nhất vào tháng 4/2024.
Theo nhận định của Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico), thị trường ô tô của Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã phê duyệt cho VinFast tiến hành kế hoạch mở rộng vào thị trường Indonesia.
Thị trường ô tô Việt Nam vẫn chững lại khi đã bước vào mùa mua sắm cao điểm trong năm.
Theo VAMA, trong tháng 9/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 25.375 xe, tăng 13% so với tháng 8/2023.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ từ các hãng ô tô đến từ Trung Quốc.
Do ảnh hưởng của tháng “Ngâu” bắt đầu từ nửa cuối tháng theo quan niệm dân gian, thị trường ô tô tháng 8/2023 giảm 27% so với tháng 8 cùng kỳ năm ngoái.
Văn phòng Chính phủ ngày 21/4/2022 có Văn bản số 2506/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc đề xuất thực hiện chiến lược ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường ô tô hứa hẹn nhất của ASEAN. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng ngày càng tăng trong nước và thị trường ASEAN có độ tăng trưởng nhanh, việc triển khai hiệu quả các hiệp định thương mại tự do khu vực có ý nghĩa quan trọng.
Là doanh nghiệp dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam, THACO đã thực hiện chiến lược tham gia chuỗi giá trị toàn cầu với các thương hiệu ô tô quốc tế sản xuất tại Chu Lai (Quảng Nam) và xuất khẩu ô tô, linh kiện phụ tùng sang các nước ASEAN và những thị trường khác. Một trong những nhóm sản phẩm xuất khẩu lớn của THACO là linh kiện nhựa.
Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.
Chiều 12/3, tại trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp đã cùng bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Đại diện cho Bộ Công Thương, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đã đưa ra quan điểm rõ ràng trên tinh thần hỗ trợ tối đa để doanh nghiệp ô tô trong nước phát triển.