Chiều 24/2, tại trụ sở Bộ Công Thương, Vụ Tiết kiệm năng lượng và Phát triển bền vững tổ chức họp về phát triển Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Bộ Giao thông vận tải đang đề xuất quy định về kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy nhằm triển khai quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí như hiện nay thì câu chuyện giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh không phải dễ hay khó mà là ý thức mỗi người.
Việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là “liều thuốc” khá hữu hiệu nhưng ngành công nghiệp ô tô cần biện pháp bền vững hơn.
Chính phủ Thái Lan mới đây đã có động thái giúp các khu vực nhà nước và doanh nghiệp đối phó tốt hơn với biến đổi khí hậu.
Theo Ủy ban châu Âu, EU cần phải đầu tư khoảng 1,5 nghìn tỉ euro/năm trong giai đoạn 2031-2050 để cắt giảm 90% lượng khí thải nhà kính vào năm 2040.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) có báo cáo Triển vọng Năng lượng Quốc tế 2023 đánh giá các xu hướng năng lượng dài hạn trên toàn thế giới đến năm 2050.
Ngành năng lượng đạt được mức phát thải ròng bằng 0 vào hoặc trước năm 2050 và đẩy nhanh cam kết toàn ngành về đạt lượng methane phát thải gần bằng không.
Trong bối cảnh đơn hàng sụt giảm cùng đòi hỏi khắt khe của người tiêu dùng, ngành dệt may phải tuân thủ nhiều chính sách như xanh hóa, tiết kiệm năng lượng.
Biến đổi khí hậu gây ra các tác động tiêu cực trên diện rộng đến các vấn đề nông nghiệp ở khu vực Đông Nam Á.