Tỉnh Nghệ An sẽ hỗ trợ các hãng tàu biển vận chuyển container quốc tế và nội địa, hỗ trợ các doanh nghiệp có hàng hóa xuất nhập khẩu đi, đến cảng Cửa Lò.
Tỉnh Nghệ An kỳ vọng với chính sách ưu đãi lớn, cảng Cửa Lò sẽ tiếp tục thu hút hãng tàu trong nước và quốc tế đến tìm hiểu, đầu tư…
Tại cảng Cửa Lò, từ tháng 4/2023 tuyến vận tải container đã bị ngừng sau 11 chuyến vào biển Nghệ An, gây khó khăn nhiều cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Tỉnh Nghệ An đang lấy ý kiến rộng rãi, xem xét hỗ trợ kinh phí các hãng tàu biển, doanh nghiệp vận chuyển bằng container qua cảng Cửa Lò.
Tỉnh Nghệ An vừa thông qua chủ trương điều chỉnh dự án đầu tư cảng nước sâu Cửa Lò với tổng mức 3.896 tỷ đồng.
Tình trạng tàu cá ngang nhiên ra, vào khu vực Cảng Cửa Lò, gây ảnh hưởng tới an ninh hàng hải. Tỉnh Nghệ An vào cuộc nhiều lần nhưng chưa thể giải quyết
Những năm qua, Nghệ An đầu tư hàng chục tỷ đồng xây dựng bến neo đậu riêng cho tàu cá của ngư dân địa phương ở khu vực cảng Cửa Lò. Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng, khai thác các cảng cá đã nảy sinh nhiều bất cập, chưa phát huy hết hiệu quả sử dụng, tàu thuyền ra vào, neo đậu khó khăn.
Vượt qua khó khăn do dịch COVID-19, chỉ riêng năm 2021, tỉnh Nghệ An đã đạt kim ngạch xuất khẩu trên 2,097 tỷ USD, vượt 130,4% so với kế hoạch và tăng 74,7% so với năm trước, cao nhất từ trước đến nay và trở thành điểm sáng của kinh tế địa phương.
Hầu hết các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Nghệ An giữ mức tăng khá so với cùng kỳ như linh kiện điện thoại, hàng dệt may, dăm gỗ, hạt phụ gia, hoa quả chế biến và nước hoa, xơ sợi dệt, bột đá vôi trắng siêu mịn…
Chi phí logistics đắt đỏ khiến giá thành xuất khẩu hàng hoá của các doanh nghiệp luôn cao hơn so với các nước khác, điều này hiện là rào cản làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp sản xuất trong nước khi tham gia xuất khẩu.
Phần lớn doanh nghiệp (DN) dệt may ở Nghệ An đều "kín" đơn hàng hết năm nay nhưng lại đối diện nguy cơ thiếu lao động, tăng chi phí logistics.
Đại diện cảng Cửa Lò vừa cho biết, dù ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, song hàng hoá qua cảng biển Cửa Lò vẫn giữ đà tăng trưởng tốt trong nửa năm 2021.
Công ty TNHH Biomass Fuel Việt Nam tổ chức Lễ xuất khẩu chuyến hàng đầu tiên cho Itochu Việt Nam tại Cảng Cửa Lò, tỉnh Nghệ An vào sáng nay 20/1 tại cảng Cửa Lò (Nghệ An).
Tại tỉnh Nghệ An, hàng hoá qua cảng biển có xu hướng tăng trong những tháng dịch Covid-19. Cảng Nghệ Tĩnh (Nghệ An) với quy mô 8 bến, cho phép tàu từ 3 - 5 vạn tấn ra vào cảng, công suất xếp dỡ đạt 5 - 6 triệu tấn/năm.
Theo Hải quan Nghệ An, trong 6 tháng đầu năm 2019, với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn Nghệ An đạt 727,27 triệu USD, trong đó kim ngạch xuất khẩu là 333,24 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu 394,03 triệu USD.
Ngày 24/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến khảo sát thực địa chỉ đạo và xử lý các khó khăn, vướng mắc tại công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Nghệ An.