Năm 2024, ngành cảng biển hy vọng sẽ đón “làn gió mới” từ câu chuyện tái cấu trúc. Tuy nhiên, bên cạnh những kỳ vọng vẫn còn nhiều thách thức.
Dữ liệu vận chuyển của Bloomberg ngày 13/1 cho thấy những con tàu tìm cách tránh sự chậm trễ do Covid gây ra ở Trung Quốc đang chuẩn bị đến Thượng Hải, gây ra tình trạng tắc nghẽn ngày càng tăng tại cảng container lớn nhất thế giới.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có quyết định giao đất cho Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát sử dụng, nhằm thi công xây dựng bến cảng tổng hợp - container Hòa Phát Dung Quất.
Sau 2 lần xét nghiệm bằng phương pháp realtime – PCR, toàn bộ gần 160 cán bộ nhân viên (CBNV) Cảng HKQT Vân Đồn đều có kết quả âm tính với virus SARS-CoV-2. Dự kiến, Cảng HKQT Vân Đồn sẽ mở cửa trở lại vào ngày 21/02/2021 theo quy định phòng dịch.
Ngày 7/8, Công ty Tuyển than Hòn Gai – Vinacomin đã long trọng tổ chức lễ gắn biển “Công trình Bến hàng hóa và than bùn cảng Làng Khánh”. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 60 năm ngày thành lập công ty (20/8/1960 – 20/8/2020).
Đa phần ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học đều cho rằng việc xây dựng cảng Liên Chiểu là cần thiết; đề xuất mở rộng cảng Tiên Sa, dừng xây dựng cảng Liên Chiểu của đơn vị tư vấn Singapore mới chỉ dừng ở ý tưởng, chưa có cơ sở, dữ liệu chứng minh tính khả thi.
Dự án mở rộng cảng Chu Lai nhằm đón tàu có trọng tải lớn đến 5 vạn tấn được xem là dự án trọng điểm đưa cảng nước sông lớn nhất miền Trung trở thành đầu mối về vận tải hàng hóa khu vực nội địa, thu hút các nhà đầu tư đến với Khu kinh tế mở Chu Lai nói riêng và miền Trung nói chung.
Nhằm bảo đảm hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa trong dịp nghỉ 4 ngày của Tết Dương lịch 2015, theo thông báo của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, tại các cảng, kho bãi hoạt động tiếp nhận tàu biển, xếp dỡ hàng hóa lên xuống tàu, hạ bãi container, giao nhận container… vẫn diễn ra bình thường.