Cao ủy Thương mại Châu Âu Cecilia Malmstrom

Theo đó, EU sẵn sàng “hạ giá ngay cả thuế ô tô xuống còn không… nếu Hoa Kỳ có động thái tương tự”, điều đó “sẽ tốt” cho cả hai bên về mặt kinh tế.

Ý kiến của bà Malmström vượt xa những gì đã được thống nhất hồi tháng 7 trong tuyên bố chung giữa Chủ tịch Ủy ban châu Âu Jean Claude Juncker và Tổng thống Mỹ Donald Trump, vốn chỉ đề cập đến việc loại bỏ thuế quan, các hàng rào phi thuế quan và trợ cấp cho “hàng công nghiệp không phải ô tô”. Brussels và Washington đang tổ chức các cuộc đàm phán thương mại trù bị để xác định phạm vi cả một hiệp định tiềm năng trong tương lai. Trong cuộc họp đầu tiên ở Washington hồi tuần trước, một đề xuất của EU về việc đưa xe ô tô vào nội dung thảo luận đã bị phía Mỹ từ chối.

Mức thuế đối với xe ô tô của EU là 10%, cao hơn mức thuế ô tô chung của Hoa Kỳ là 2,5%, nhưng Hoa Kỳ áp đặt mức thuế 25% đối với xe tải nhẹ và xe bán tải. Cao ủy Thương mại châu Âu nhấn mạnh, các cuộc thảo luận không phải là về việc “khởi động lại Hiệp định Đối tác thương mại và đầu tư xuyên Đại Tây Dương (TTIP)” mà hướng đến “một thỏa thuận thương mại hạn chế hơn”. Bà Cecilia cũng khẳng định, nông nghiệp sẽ không được đưa vào thỏa thuận và cả mua sắm chính phủ cũng không được đề cập đến.

Trước đó, vào tháng 7/2013, EU và Hoa Kỳ đã khởi động đàm phán TTIP là một hiệp định thương mại tự do giữa các nền kinh tế lớn của thế giới, được kỳ vọng làm tăng trưởng nền kinh tế của EU thêm 120 tỷ euro, nền kinh tế của Hoa Kỳ tăng thêm 90 tỷ euro và các nước còn lại trên thế giới tăng thêm 100 tỷ euro. Các cuộc đàm phán TTIP được kỳ vọng hoàn tất vào năm 2014, sẽ thúc đẩy thương mại giữa Mỹ và EU lên đến 1.000 tỷ USD mỗi năm, đồng thời tạo ra thêm khoảng 13 triệu việc làm với thị trường khổng lồ 850 triệu người tiêu dùng, chiếm hơn một nửa kim ngạch kinh tế toàn cầu; nhưng do có nhiều khác biệt giữa Mỹ và EU nên đàm phán đã bị trì hoãn giữa hai bên.