Đường sắt Bắc Nam - Công Thương

Hiện trường tàu hỏa đâm ô tô ở Hà Tĩnh khiến đường sắt Bắc Nam tê liệt

Đừng vội a dua, để thế lực thù địch lợi dụng kích động

Hóa giải thách thức trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Để hiện thực hoá 'giấc mơ thế kỷ' đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam còn nhiều việc phải bàn, phải làm với nhiều bài toán cấp thiết cần lời giải.

Đà Nẵng: Thông tuyến đường sắt sau sự cố tàu hỏa trật bánh khi qua đèo Hải Vân

Lực lượng cứu hộ đã thu dọn xong 3 container hàng bị đổ sau vụ tàu hỏa trật bánh ở đèo Hải Vân (TP. Đà Nẵng), tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến.

Thanh Hóa: Tiềm ẩn tai nạn giao thông tại các lối đi tự mở giao cắt với đường sắt

Nhiều lối đi tự mở giao cắt với tuyến đường sắt qua tỉnh Thanh Hóa tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông, có nơi đặt biển cấm nhưng xe tải vẫn vô tư qua lại.

Đường sắt tốc độ cao: Cơ hội cho ngành công nghiệp cơ khí chuyển mình

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ tạo cú hích phát triển kinh tế - xã hội mà còn mở ra cơ hội để tiếp nhận, chuyển giao, làm chủ công nghệ...

Thừa Thiên Huế: Bao giờ hết nỗi lo tàu hoả trật bánh

Trong khoảng 2 tháng, tuyến đường sắt qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế tàu hoả bị trật bánh tới 6 lần, điều này gây không ít lo lắng cho người dân, du khách.

Đường sắt tốc độ cao: Mở ra không gian kết nối các tuyến đường sắt Trung Quốc, Lào, Campuchia

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần bảo đảm thuận tiện liên kết hành lang Đông - Tây và kết nối với các tuyến đường sắt Trung Quốc, Lào, Campuchia.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đường sắt tốc độ cao sẽ không triệt tiêu đường hàng không và góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được tham khảo mô hình từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ

Bộ Giao thông vận tải cho biết, dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 67,34 tỷ USD với việc tham khảo mô hình từ 22 quốc gia

Thủ tướng: Tới ngày 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành dự án sân bay Long Thành

Thủ tướng yêu cầu tới ngày 31/12/2025 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Hai cổ phiếu đường sắt bất ngờ tăng tới 15%

Phiên 23/9 chứng kiến sự trở lại của 'bộ đôi' đường sắt SRT và HRT khi 2 cổ phiếu này đồng loạt mang 'sắc tím' trong tình trạng 'trắng bên bán'.

Đường sắt tốc độ cao: Hiện thực hóa giấc mơ “ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa ở Sài Gòn”

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dự kiến trình Quốc hội xem xét, quyết định thông qua chủ trương đầu tư tại Kỳ họp thứ 8, khai mạc tháng 10 tới.

Đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao: Tầm nhìn mới cho tương lai phát triển

Bộ Chính trị ngày 18/9 đã thống nhất xin ý kiến Ban Chấp hành Trung ương Đảng thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Đường sắt Bắc - Nam hoạt động trở lại, nhiều tuyến Hà Nội - Hải Phòng tạm ngừng vì mưa lũ

Thủ tướng chỉ đạo giải pháp bứt tốc hoàn thành 1.200 km cao tốc vào năm 2025

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc.

Đề xuất sớm xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Lãnh đạo địa phương vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung đề xuất sớm xây dựng đường sắt cao tốc Bắc– Nam tăng kết nối, thúc đẩy phát triển du lịch, kinh tế

Thừa Thiên Huế: Hai toa tàu SE11 trật bánh gần ga Lăng Cô

Trong lúc vào ghi tránh tàu ở gần ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) tàu SE11 bị trật bánh 2 toa, nghiêng 45 độ, tuyến đường sắt Bắc - Nam tạm thời gián đoạn.

Phú Yên: Thông hầm Chí Thạnh, nối lại đường sắt Bắc - Nam

Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở, hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) được thông, giúp tuyến đường sắt Bắc - Nam trở lại hoạt động bình thường.

Chính thức thông hầm đường sắt Bãi Gió vào tối 21/4

Sau khi cho thử tải, ngành chức năng chính thức phát lệnh thông hầm Bãi Gió sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở, nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Chốt phương án xử lý dứt điểm việc sạt lở hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam

Ngành chức năng sẽ tiến hành khoan từ đỉnh núi xuống vị trí hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, rồi đổ bê tông vào trong để vá các vị trí sạt lở.

Dự kiến thông hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam trong 72 giờ tới

Ngành đường sắt dự kiến trong 72 giờ tới sẽ thông hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam. Hiện các đơn vị đang căng mình để thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Ngành đường sắt nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió

Bên trong hầm Bãi Gió bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam gián đoạn

Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam bị sạt lở, hơn 230 m3 đất đá đổ xuống đường ray, lực lượng chức năng đang nỗ lực thông tàu trong thời gian sớm nhất.

Gần 3.700 hành khách phải chuyển tải vì sự cố sạt lở hầm Bãi Gió

Sau sự cố sập hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, ngành chức năng đã chuyển tải 3.695 hành khách qua lại giữa ga Giã và ga Tuy Hòa để tiếp tục hành trình.

Hầm Bãi Gió tiếp tục sạt lở, đường sắt Bắc - Nam vẫn bị chia cắt

Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam tiếp tục sạt lở, khoảng 50 m3 đất đá tiếp tục ập xuống đường ray, chưa thể xác định được thời gian thông tàu.

Xảy ra sạt lở trong hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam

Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, nối hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hoà bị sạt lở, rất may thời điểm này không có tàu khách đi qua.

Hà Nội: Sắp có cầu vượt nút giao Tỉnh lộ 427 với đường sắt Bắc-Nam và Quốc lộ 1A

Dự án cầu vượt có tổng chiều dài dài 590m, tổng vốn đầu tư 283 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 3/2024.

Bình Thuận: Kiến nghị về việc điều chỉnh vị trí ga Mương Mán thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam

Bình Thuận có nghị điều chỉnh vị trí ga Mương Mán thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Thuận.

100 công nhân xuyên đêm vác đá thông tuyến đường sắt Bắc - Nam

Giữa cơn mưa đêm xối xả, 100 công nhân vác hàng nghìn m3 đá, quyết tâm “vá” đường sắt Bắc - Nam.