Tôi là người may mắn khi được theo chân dự án từ những ngày đầu kéo cáp. Sáng 26/8, các đơn vị thi công bắt đầu rải cáp từ đất liền ra đảo, anh Phan Viết Thao - Tổng giám đốc Công ty CP khảo sát thiết kế xây dựng công trình đã đưa tôi và anh Lê Quang Vĩnh - Giám đốc Sở Công Thương Quảng Trị - người đang ấp ủ “mộng” đưa lưới điện quốc gia ra đảo Cồn Cỏ - lên thăm con tàu rải cáp. Bước lên con tàu bề thế như tòa biệt thự cao tầng dập dềnh trên sóng biển đang trở thành \"đại công trường\" ngổn ngang thiết bị, máy móc, đèn điện cao áp sáng trưng chiếu sáng cả vùng biển đảo. Nhìn đống sợi cáp ngầm màu vàng sọc đen to hơn cả bắp chân đang được cẩu trục thả dần xuống biển, tôi bất chợt nghĩ: “sợi cáp kia không những đưa điện ra đảo xa mà còn kéo biển đảo gần hơn với đất liền”.

Việc đưa cáp cập bờ không hề đơn giản. Anh Thao cho biết, cường độ sóng trong thời gian thả cáp luôn ở mức cấp 6, cấp 7 hoặc cao hơn. Thế nhưng, đương đầu với sóng dữ hay rạng đá ngầm nằm dưới độ sâu từ 40m đến cả trăm mét dưới đáy biển, các anh không hề nản lòng. Nói như Anh Ronald Dolocsaribu - kỹ sư trẻ người Indonesia, chỉ huy trưởng rải cáp ngầm: trên công trình này, các chuyên gia, kỹ sư, thủy thủ đủ mọi quốc tịch như Việt Nam, Singapore, Indonesia, Malaysia… đầu tất cả một lòng, phân ca làm việc liên tục từ sáng sớm đến tận đêm khuya, quyết tâm đưa cáp ngầm ra đảo Lý Sơn an toàn, đúng tiến độ. Anh chỉ cho chúng tôi nhìn qua màn hình camera, những người thợ đường dây trong bộ trang phục bảo hộ như những người nhái, dù đêm đã khuya, với bình dưỡng khí trên lưng họ vẫn ngụp lặn thi công xẻ rãnh, rải cáp….

Quyết tâm được đền đáp khi đúng 17 giờ ngày 8/9, 26.219m tuyến cáp ngầm xuyên biển đã được đấu nối thành công với trạm biến áp tại đầu đảo Lý Sơn và đến ngày 28/9 khi thủ tướng Chính phủ bấm nút đóng điện thì “chiến dịch” đưa lưới điện quốc gia đến với đảo Lý Sơn vừa tròn 36 ngày. Nếu tính từ khi chính thức được khởi công vào ngày 1/4/2014 thì dự án qua gần 6 tháng, vượt xa kế hoạch ban đầu  225 ngày….

Trở lại Lý Sơn những ngày đầu năm 2015, tại bến cảng Sa Kỳ (Quảng Ngãi), tuy biển động với gió cấp 5-6, nhưng hai con tàu cao tốc chở gần 300 khách/tàu qua lại như con thoi. Giám đốc Ban Quản lý cảng Sa Kỳ Đặng Quang Sơn cho biết: trong 3 ngày đầu năm dương lịch, bến cảng đã bán vé cho khoảng 1.500 khách ra đảo, tương đương mấy tháng trời của những năm trước. Đêm, nằm ngủ tại Nhà nghỉ Đại Dương gần bến cảng, trong cái mát mơn man của máy điều hòa và xem chương trình truyền hình quốc gia. Bỗng nhớ hồi tháng 8/2014, tôi cũng nghỉ ở đây cùng Đoàn cán bộ Vụ Thương mại biên giới và miền núi (Bộ Công Thương), đêm đó cả đoàn hơn 40 người không thể ngủ được vì… nóng. Thế mà bây giờ, Lý Sơn như lột xác…

Vui hơn nữa, tại Bến cảng An Vĩnh - bến đỗ của những con tàu cao tốc, tàu cá khi đêm về thường vắng bóng người. Bây giờ trời đã về khuya nhưng điện cao áp được phát sáng như ban ngày để đón những con tàu từ khơi xa trở về cập cảng. Nơi đây còn trở thành chợ đêm với nhiều hàng quán; nơi sinh hoạt của người dân đảo. Nhìn bến cảng đông đúc đón tàu về, đưa khách du lịch đi câu mực đêm, ngồi vá lưới hay từng đôi bạn trẻ ngồi tâm sự trên bến cảng… tôi thật sự xúc động, khi nghĩ về sự diệu kỳ của dòng điện khó có thể lấy cái gì thay thế được.

Từ bến cảng An Hải, chúng tôi đi về phía Tây đảo viếng Âm Linh Tự, thăm Chùa Đục, chiêm bái Quan Âm Đài, tham quan nhà trưng bày Hải đội Hoàng Sa, đình làng An Hải, lên núi Thới Lới ngắm chào cột cờ Tổ quốc do Hội sinh viên cả nước đóng góp xây dựng nên. Ở đâu ánh sáng điện cũng rực rỡ muôn màu. Những nhà hàng, khách sạn, tiệm ăn… thì khỏi phải nói, người dân đã biến cả hòn đảo Lý Sơn thành một thành phố ánh sáng, chấp chới, bềnh bồng trên mặt biển. Như lời phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại Lễ khánh thành: “Đưa điện bằng cáp ngầm phục vụ người dân Lý Sơn là điều kiện tốt thúc đẩy đời sống, kinh tế và phát triển cho nhân dân, góp phần bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc…”.